'Waarom iedereen het over BEAT had afgelopen weekend.' Thijs & Geert #42

Wat een geweldig weekend hebben we achter de rug na de kampioenschappen. Aan de ene kant de achtmansploeg in Nederland en aan de andere kant het eenmansteam in België. Twee compleet verschillende wedstrijden die allebei eigenlijk bijna niet beter hadden kunnen lopen.

In de seizoensafsluiter voor de zomerstop van de podcast gaan we natuurlijk diep in op de beide kampioenschappen in Nederland en België. 2 renners blinken uit die allebei al een aantal jaar bij de ploeg rijden, en dat ze zichzelf hier dan zo laten zien maakt ons wel extra trots.

Maar die opvallende prestaties brengen ook aandacht met zich mee. Aandacht van grote ploegen die ook zien hoe goed deze jongens zich handhaven tussen de allerbesten. Moeten we nu al op zoek naar vervanging voor 2027?

Je hoort het nu allemaal in de nieuwste aflevering van BEAT Cycling Club de Podcast.

Wil je zelf aan de slag met beleggen met Saxo? Maak dan via deze pagina je account aan en claim 25 euro starttegoed.

Vind je de podcast leuk? Laat dan een reactie of beoordeling achter. Wil je BEAT nog meer helpen? Word dan Vriend van BEAT: Word Vriend van BEAT!

Transcript

SPEAKER_00 0:02

Je hebt geen enkele kool. Je stick al die geld in de clip om de aankomst van die ene grote wielkatiek mee te maken. Of je belegt die dat clip, dan wordt die ene drone met in een jaarlijkste traditie. Je bereikt het standard je belegt. Believe critical met de water.

SPEAKER_01 0:20

Je luistert naar Piet Tikenclub, de podcast. Waarin ik, tijdens onderwijs, je meeneemt samen met opgezekertoek door het wel- en weet van de club van het eerste team. De laatste nieuwtjes, de laatste uitslagers. Alles wat er maar ter tafel komt bij het bouwen van de eerste popclub in het nieuws. Luister naar de podcast van Piet Skyerclub.

SPEAKER_04 0:42

Ik had wel moeite met een slaaf komen. De Koetjes Wijfjes hebben al een paar keer afgespeeld in mijn hoofd, maar toen ik vanochtend op stond, of sinds dat ik vanochtend op stond, toen heb ik nog niet van mijn gezicht af gegaan.

SPEAKER_02 1:10

Goedemorgen Thijs, wat een weekend was dat. Niet gek, niet gek. Jochem derde op het NK Michiel ook nog even tien op het BK. Ik heb wel genoten jij?

SPEAKER_05 1:23

Ja, nee, wat kan ik zeggen, Thijs. We bouwen al tien jaar lang aan deze club. Moeilijke jaren gehad, dieptepunten bereikt. En dan merk je ook als je al tien jaar bezig bent dat je de hoogtepunten ook goed moet vieren. Dus ik loop hier rond als een gelukkig man en enorm trots op onze hele organisatie en op het hele team. En ook ontzettend trots op Jochem en Michiel in België met een tiende plek. Het was een geweldig weekend voor iedereen die betrokken is bij Bead Cycling Club. En jij, wat doet het met je?

SPEAKER_03 2:04

Ik merkte tijdens de wedstrijd al dat ik best wel hyper werd. Voor de koers wist ik wel dat de top 10 plekken echt in zat voor Jochem. Dat misschien met een beetje mazzel zelfs wel dat je richting top 5 of zo kom. Maar hoe de koers zich ontplooide. Hoe hard er werd gereden, hoe hij hier in de finale reed en hoe rustig hij bleef. Dat vond ik echt fantastisch. Ik vond het zo goed om te zien dat hij allemaal aan elkaar paste nu. En dat is wel ook echt in de wetenschap waar we als ploeg vandaan komen en ook waar Jochem zelf vandaan komt als renner. Want dit had hij vorig jaar of twee jaar geleden echt no way gekund. Dus ja, ik ben daar ook gewoon heel trots op dat we met z'n allen tot zo'n niveau komen. Dat we zelf opgeleide renners zoals Jochem en Michiel zo ver brengen dat ze gewoon finales kunnen rijden op grote kampioenschappen. En dat Jochem het ook nog wel afmaakt door een podiumplek te pakken, voelt we wel eens een overwinning.

SPEAKER_05 3:20

Absoluut. Misschien goed om even terug te gaan naar het verhaal van Jochem. We hebben hem gehaald in 2022. Dus inmiddels rijdt hij al een heel aantal jaar in onze kleuren. Een van de langstittende renners samen met Bram Dissel. Jochem viel ons voor het eerst op tijdens de Swift Academy in 2020. De finale van een aantal voorrondes. Jochem had zich geplaatst als klein mannetje uit Zeeland. De wedstrijd werd uiteindelijk gewonnen, of die competitie werd gewonnen door J Fijn. Die kennen we inmiddels. Heeft later de profcontract. Een goede renner. Pet een goede render, heeft het profcontract getekend bij Alpes in Phoenix. Maar Jochem was ook een van die finalisten. En dat was echt de reden dat hij op onze radar kwam. We hebben gecontracteerd. Dus 2022 was zijn eerste jaar bij de ploeg. Steady, zagen altijd al wel potentieel van hem in de wat lastigere wedstrijden, wat kortere klimmetjes. Maar als je ziet wat voor parcours hij afgelopen jaren binnen onze ploeg heeft afgelegd. Dat is best bijzonder Thijs. Je hebt hem ook van dichtbij meegemaakt natuurlijk sinds 2023.

SPEAKER_03 4:29

Ja, want ik was in 2023, zo'n ploeggenoot. We hebben niet heel veel wedstrijden samengereden, maar wel een aantal. En ik kan me van Jochem vooral heel veel Volt van Limburgs achter elkaar herinneren. Twee die ik zelf reed als renner. En eentje die ik toen ik al de sportief manager was. Die twee als renner vond het heel grappig dat Jocham altijd een vrij grote smoel heeft. Voor de koers, ook na de koers trouwens. Maar dat hij voor de koers echt met duizend en één dingen bezig was. Behalve met de goede. Dat hij echt heel druk bezig was met één jaar dat hij zijn bicarbonaat was eigenlijk met een lepeltje en een bakje en weet ik veel wat allemaal. En het duurde eindeloos. Maar het regende, we moesten gewoon eigenlijk allemaal zorgen dat we bij de eerste tien stonden bij het opstellen. En dat had hij niet gedaan. En het werd één grote chaos aan die wedstrijd. En volgens mij werd het helemaal niks. En het jaar daarop werd ook helemaal niks. En het jaar daarop was hij echt al een heel stuk sterker. Dus dat was vorig jaar. En heeft hij echt gepiekt naar Volto Limburg toe, was hij daar een van de kopmannen hebben er echt naartoe gewerkt. En iedereen van tevoren tegen Jochem gezegd: hou je rustig, hou je rustig. Doe niet te gek. Het gaat pas in de finale gebeuren. En je moet pas mee op dat ene klimmetje als die en die en die gaan, omdat het daar waarschijnlijk gaat gebeuren. En de uitzending was nog lang niet begonnen. Ik kijk op recyclingstets. Eerste, de beste aanval op het vlakte nog, gewoon na de neutralisatie. Jochemkerd. Dan vroeg je wel even een paar keer. En toen kon hij dus dat jaar net niet mee, toen de beste gingen. Maar als je kijkt wat voor een vooruitgang die heeft gemaakt, zowel fysiek sindsdien als mentaal. Zowel in de koers als er buiten. Dat vind ik echt super vet. Het is gewoon echt een hele goede, stabiele, multiinzetbare renner geworden, die volledig terecht derde kan worden op zo'n zwaar parkour, omdat je gewoon bij de beste renners van Nederland hoort, als het lastig wordt.

SPEAKER_05 6:55

Zullen we dus bij Jochem, goedemorgen. Goedemorgen mannen. Hoe heb jij geslapen na zo'n dag als gisteren?

SPEAKER_04 7:03

Ik moet zeggen, ik had wel moeite met een slaap komen. De koers heeft nog wel een paar keer afgespeeld in mijn hoofd. Maar toen ik vanochtend op stond, of sinds dat ik vanochtend op stond, ik heb nog niet van mijn gezicht af gegaan. In dat opzicht, goede nacht. Veel reacties gehad? Ja, zeker. Maar allemaal leuke reacties. En ja, super tof om te zien dat er zoveel mensen meeleven. En dat ook een Nederlands kampioenschap in Nederland zo veel zo bekend is.

SPEAKER_05 7:37

Podium, hoe vaak heb je daar tijdens de wedstrijd aan gedacht? Het kan vandaag gewoon.

SPEAKER_04 7:45

Voor de wedstrijd was mijn doel eigenlijk al om tot 10 te rijden. Maar ik had afgelopen week al tegen een aantal mensen gezegd: ik denk als met een goede dag en als het koerscenario een beetje in mijn kaarten speelt, dan durf ik wel te zeggen dat het realistisch zou moeten zijn om podium te kunnen rijden. Dus ergens was ik er van tevoren ook wel al mee bezig. Maar dat het dan uiteindelijk ook lukt, dat is natuurlijk bizar.

SPEAKER_05 8:12

Voelde je al gelijk goed in die groep? Dat je dacht van joh, ik maak wel als we straks samen gaan sprinten, toen dacht je nog waarschijnlijk, Mollen blijft nog even aanhangen als ik tegen die vier man ga sprinten, maak ik een kans?

SPEAKER_04 8:26

In die groep was ik natuurlijk helemaal niet zeker. Maar ik wist wel dat op dat moment de grootste kans voor mij was om te sprinten. Ik wist dat de finish natuurlijk wat omhoog liep en dat ze aan de sprint allemaal goed ligt. En ik merkte ook wel gewoon op de laatste klim waar van Balen nog een keer goed doortrok, dat iedereen ook gewoon kapot was. En in zo'n sprint waar iedereen kapot zit, dan kunnen er bijzondere dingen gebeuren. En dat is uiteindelijk gebeurd.

SPEAKER_03 8:52

Hoe erg was je naar de tering in die finale? Was het laatste klimmetje werd Timo de Gross vooraf gereden? Ging je daar zelf, want je was op de oude holde weg elke keer gewoon bij de sterkte. Het hangt constant alle rondes. Heb je echt onder druk gestaan nog daar de laatste ronde?

SPEAKER_04 9:12

Het had niet veel harder moeten rijden. Dan was het wel klaar geweest, maar volgens mij zat iedereen daar gewoon op de limiet, dus is dat dan geen schande.

SPEAKER_05 9:24

Zeker niet. Heeft Moerrood al gebeld?

SPEAKER_04 9:28

Nee, ik ben niet aan de lijn gehad.

SPEAKER_05 9:32

Heb je er over nagedacht?

SPEAKER_04 9:34

Ja, natuurlijk.

SPEAKER_03 9:39

Ik riep het gisteren naar Wilbert Broekhuizen van de KMU, jou wel bekend. Ik zei, nou, nu moet hij wel mee naar Canada. En later die avond kreeg ik een appje van de boncoach. Toen heb ik wel even Jochem Kerka uit lobby gestart. En wel tegen de boncoach gezegd. Hij moet nu wel mee naar Canada, toch? Het is leuk dat Jocham nu in het hoofd van de bonuscoach zit. Dat is denk ik al een hele grote stap. En Cousia, ik ga hem in ieder geval wel volgen, want ik wist niet dat hij zo goed was. Dus dit is stap 1. Nog even een paar keer bevestigen. En dan kunnen we de lobby nogal een beetje verder opblazen, toch?

SPEAKER_05 10:30

Jij zei net ook van er zijn niet zo heel veel type renners zoals Jochem in het Nederlandse Weling op dit moment.

SPEAKER_03 10:36

Nee. Ik denk dat in Nederland. De huidige generatie renners, de spoeling is in Nederland niet heel groot. Ik, moet je zeggen. Een aantal klassiekers zijn best goed vertegenwoordigd. En we hebben uiteraard van de pool. Dat is de aanvoer van deze generatie bij de mannen. Maar ja, we hebben niet superveel klimmers. En Jochem heeft een hele specifieke kwaliteit, die je eigenlijk in Nederland vrij weinig ziet. Het is meer een als je naar zijn postuur kijkt en naar zijn vermogensprofiel, is het meer een Italiaan of een klein Spanjaardje of zo. Waar hij heel goed in is, is hele korte inspanningen of stijle klimmetjes. Dus zeg maar 1, 2, 3 minuten. Daar hebben we niet superveel van in Nederland. Als je gaat kijken naar het parcours in Canada, dan zitten er wel een aantal van dat soort inspanningen in. Misschien net iets langer. Maar een beetje trainingen omzetten. 4, 5 minuten moet ook nog wel kunnen. Dus ja, het zou wel interessant zijn als Kozen er echt voor zou durven te gaan. Dan moet hij wel een risicootje nemen. Maar wat ik zei. Zo groot is de spoeling nu ook niet meer niet. En we hebben nog een EK en een WK en het zijn allebei best wel zware parcours.

SPEAKER_05 12:03

Laatste woord nog niet over gezegd, dus ik gaan we op terugkomen, Thijs. Jochem, wij kennen elkaar al lang. Grootste deel van je carrière heb je binnen onze ploeg doorgebracht. Ik heb net al even verteld, toen je nog niet hier in de podcast was, over hoe je ons ooit opgevallen bent via de Swift Academy. Uiteindelijk hebben we afgelopen jaar hele mooie stappen gemaakt. En het is niet altijd makkelijk geweest: ook niet binnen de ploeg en om je plek te vinden. We hebben denk ik ook wel eens een aantal keer aan het einde van het jaar gezeten: gaan we daar nog een jaadje verder of niet? O hoe kijken we daar nu tegenaan? En nou moeten we toch wel verbetering zien richting het volgende jaar? Het is eigenlijk best wel spannend geweest. We hebben veel fietsers die de podcast luisteren, natuurlijk als dé club van de lage landen. Hoe heb je die stappen zo gemaakt de afgelopen jaren? Kun je ons daar eens in meenemen van stap maken van de club naar continentaal en jaren blijven vechten, verbeteren om tot deze prestatie te komen. Want ik denk derde worden als continentale renner op het Nederlands kampioenschap is een dijk van de prestatie. Dus dit is je doorbraak. Maar het is niet vanzelf gekomen, zoals je dat wel ziet bij heel veel talenten die er in één kean, het is bij jou een proces geweest van jaren.

SPEAKER_04 13:27

Jazeker, in het begin dat ik er altijd in heb geloofd dat het erin zit. Je moet je gewoon beseffen dat progressie bijna nooit in de rechte lijn gaat. En als je erin gelooft en er keihard voor blijft werken, dan gaat het er gewoon ooit een keer uitkomen. Alleen je moet gewoon oppassen dat je niet tussendoor opgeeft. En als je niet tussendoor opgeeft, dan ga je gewoon een keer komen waar je wil staan. En ik heb nu het gevoel dat er dit jaar echt uitgekomen is.

SPEAKER_05 14:00

Wat heeft echt het verschil gemaakt? Wat is voor jou echt de grote momenten geweest in die afgelopen vijf jaar?

SPEAKER_04 14:08

Ik denk vooral mezelf om omringen met de juiste mensen, dat is binnenbeat. Dat biet goede mensen rond mij zetten met staf en het hele performance team. Ook zeker de rennersgroep draagt eraan bij. Ik heb ontzettend veel plezier al dit jaar gehad op de fiets. Dat is ook gewoon ontzettend belangrijk. Want ik ben ervan overtuigd dat je plezier hebt met elkaar en voor elkaar door het vuur gaat, wat we dit jaar zeker hebben, dat iedereen ook boven zichzelf kan uitstijgen. En ik denk ook gewoon mensen die zeggen waar het op staat. Kijk, Geert, jij en Thijs zijn natuurlijk altijd heel eerlijk en open. Ik denk dat dat ook de enige manier is om uiteindelijk iemand te helpen. Kijk, als wij gesprekken hebben, dan weet ik altijd dat het is om mij beter te maken. En dat vind ik alleen maar fijn. En uiteindelijk heeft het allemaal ook beter gemaakt. Dus daar ben ik ook gewoon heel dankbaar voor. De communicatie altijd super eerlijk en open is. En ja, al die kleine dingetjes bij elkaar. Die zorgen ervoor waar ik vandaag sta als render en als mens. Hoe kijk naar de progressie van de vroeg afgelopen jaren?

SPEAKER_05 15:25

Het is moeilijk geweest, hoe hebben ze?

SPEAKER_04 15:27

Ja, bijzonder knap. Ik denk dat in de vijf jaar dat ik nu bij Biet rijd, dat het heel makkelijk was geweest voor jou om af en toe gedacht te hebben van ik trek nu de stekker eruit.

SPEAKER_05 15:37

Dat zit in de ring te gooien, dat doen we niet, hebben we net gezegd.

SPEAKER_04 15:40

Nee, eigenlijk hebben wij, wat dat betreft, wel een beetje hetzelfde pad doorlopen sinds ik bij Biet gekomen ben. De eerste paar jaren waren voor mezelf moeilijk, waren voor de ploegen moeilijk. En we hebben allebei nooit opgegeven en we zijn samen blijven vechten, zeg maar. En dan kunnen we dat nu belonen met een podiumplek op het Nederlands kampioenschap.

SPEAKER_02 16:03

Mooi.

SPEAKER_04 16:04

En gisteren al een aantal belletjes gehad van andere ploegen.

SPEAKER_05 16:08

Ik doe die belletjes niet. Daar heb jij een mannetje voor, precies. Zo werkt dat joh. We gaan het zien. We gaan het zien. Vakantie eventjes. Gas terug. En dan? Want we zijn nog niet van elkaar af. Wat het ook gaat worden volgend jaar. We hebben nog een half jaar te gaan. Dit is nog maar het begin. Precies, wat staat er bij jou op de planning?

SPEAKER_04 16:30

Waar werk je aan? Ik rijd morgenavond nog een criterium bij mij in de buurt in Sint-Jasteen. En dan is het eigenlijk de rest van de week even lekker te gaan. Want nu met het Nederlands kampioenschap is eigenlijk het eerste deel van het seizoen voor mij en ook voor de ploeg afgesloten. Dus even wat welverdiende rust komende week en nog even goed genieten van die medaille. Ik kan ook niet te lang blijven zitten. Want het tweede deel van het seizoen start alweer begin augustus met kruisprijs. Een teamweekend met de ploeg en Lapolie Normanda. En dat zijn ook gelijke koers waar ik er weer wil staan. Dus het is nu even een weekje rustig aan, want dan is het weer drie, vier weken keihard werken voor het tweede deel van het seizoen. En daar heb ik echt al ontzettend veel zin in. Zoals ik zeg, het is niet zo dat het met deze medaille stopt. We gaan er vooral met elkaar nog een supermooi jaar van maken met nog veel mooie prestaties. En niet alleen ik, ook en natuurlijk de andere renners. Want heel de ploeg is goed bezig.

SPEAKER_05 17:28

Welke kleding trek je aan te discuteren? Een mooi wit pak. Volledig een wit joch.

SPEAKER_04 17:37

Zeker. Ik wil een beetje op Bram Dissel lijken. Ik zag wel Bram Dissel als de witte parel een criterium binnen.

SPEAKER_05 17:44

Nu wil jij ook. Dan zou ik ook wel graag willen. Wit helmpje, wit brilletje, wit pak, witte zakken. En dan waarschijnlijk nog wel wat schoen smeren op de benen, of niet? Want die bruine benen van Bram. Die ga je niet.

SPEAKER_04 17:58

Zelfs met Smeny.

SPEAKER_05 18:00

Ga het niet lukken, gaat niet lukken. Jochem bedankt. Geniet ervan. En wij spreken elkaar heel snel weer.

SPEAKER_04 18:07

Zeker. Jullie ook bedankt en nog fijne dag.

SPEAKER_05 18:12

Wat ik wel echt teleurstellend vond en jammer, is eigenlijk wel de beperkte aandacht vanuit de NOS. Natuurlijk een prachtige wedstrijd, een feestje voor het Nederlandse wielrennen. In ons geval gebeurde natuurlijk iets bijzonders met Jochem. Een kleinere renner van een kleinere ploeg die wat mij betreft een iets groter podium verdient dan hoe de commentators. De commentatoren over hem spraken, maar ook geen interesse in hem hadden na afloop van de wedstrijd en een kort interview deden. Dat vond ik wel teleurstellend.

SPEAKER_03 18:49

Dat is wat mij het meest eigenlijk, dat wil ik wel echt over zeggen. Na afloop van de podiumceremonie, stonden de rest van de renners stond bij Jochem te kijken. En Han Kok stond er van de NOS met zijn cameraman. David Dekker liep naar Han toe en die zei, moet je Jochem niet interviewen. De nummer drie van het NK. En toen zei ze: je hoeft niet nodig. Dat vind ik wel vrij treurig, eerlijk gezegd. Daar, dat je Jochem niet kent, als gewone kijker, die niet, Circuito Valonie, of Foto Next, allemaal dat soort wedstrijden kijken die niet de recyclingstest zijn vooruit gaan volgen, dat kan hij nog begrijpen. Maar dan als hij zo goed rijdt. En dan komt daar een nieuwe naam op duiken in zijn wedstrijd, die derde woord op een Nederlands kampioenschap. Dan is dat, denk ik, journalistiek ook een heel interessant verhaal om naar die jongen toe te stappen en te vragen: wie ben je? Kun je je zelf voorstellen? Hoe kan dit? En dan kan hij het verhaal vertellen. Ik vind het wel, ik vind dat inderdaad een goed woord. Desinteresse. Ja, la maar. Niet nodig. Doen wel gewoon de geëikte namen en dat is het wel zo'n beetje. Laakbaar. Slecht.

SPEAKER_05 20:13

Dat kan beter. Laten we het daarop houden. Dan gaan we door naar het BK. Dus ik kwam thuis. Ik had in de auto al een schermpje op staan natuurlijk. Bijzondere wedstrijd daar. Het zou de koers worden van de Sprinters. Met Melier en Philipson. De Belgische tricoloren zou richting Retour gaan dit jaar. Een mooi parcours voor uitgetekend daar in Bras gaat. Maar het werd een hele andere wedstrijd. Heb jij het een beetje gevolgd, Thijs?

SPEAKER_03 20:44

Ja. Ik heb samen met Max Kronen en Tim Marsman stonden bij de vrouwenkoers te kijken. En toen hebben we ondertussen ook het Belgisch kampioenschap aangezet. Ja, het was een kermiskoers van 237 kilometer, waar alles continu uit elkaar werd gereden en geen enkele ploeg te controle had. En halverwege was er al een breuk in het peloton dat er 60 man wegreden met 6 minuten voorsprong. En het is gewoon nooit meer stilgevallen. Dus ja, het is gewoon een eindeloze reeks aanvallen en groepjes en schijfjes, diekant en demerages. Totdat er tien man overbleven. En daar zat Michiel nog steeds bij. Dus die heeft alle schichten overleefd als één ding. Want we hebben één Belgi van de ploeg, dat is Michiel. Dus hij stond in zijn eentje aan de start van het BK. Vorige week ziek uitgevallen in de hond van België. Nadat hij bijna de vierde rit won, werd hij s'avonds ziek. Kon de volgende dag niet meer starten. Daglang last gehad van alles en nog wat. Dus die was echt net op tijd fit om het BK te rijden. We hebben het van de week echt nog over gehad dat hij gewoon het BK zou afzeggen, eigenlijk. Net op het laatste moment was hij toch fit om te starten, en rijdt dan zo'n wedstrijd. Het PK duurde voor hem een rondje te lang. Want hij was echt heel sterk in die kopgroep. En in de laatste ronde ging hij op een hoop en kon hij niet heel veel meer. En werd hij tiende van de tien. Maar ik vond het eerlijk gezegd: hoe we reden als ploeg in zijn geheel gisteren. Dat we uiteindelijk gewoon op twee hele sterk bezette kampioenschappen. Of niet als je kijkt van alle landen, zeg maar van Europa, dat je op twee van zulke grote kampioenschappen, derde en tiende wordt als continentale ploeg. Ja, daar ben ik wel echt trots op.

SPEAKER_05 22:46

Over dat rondje gesproken, dat rondje te lang. Dus Michiel vertelde me gisteravond dat hij dacht dat de Venus een rondje eerder was. Dus hij zat oprecht klaar om te gaan sprinten. Dus schoentjes vast te gemaakt, zat zichzelf op te pompen. Want op zijn behoest stond namelijk dat de Venus was. Dus hij dacht, ik ga hier sprinten voor de overwinning van het BK. Maar toen bleek het uiteindelijk nog een rondje langer te zijn. En dat is mentaal ook keelingen.

SPEAKER_03 23:15

Nee, dat is wel een keer. Dat is wel keeling. Ja, het is ook echt wel moeilijk hoor. Als je dat in je eentje moet doen. Maar zonder ploegenoten. En je mag als één ding ook niet de ploegleider in koers hebben, bijvoorbeeld. Het is echt wel wat anders dan als je als hele ploeg aan de start staat. Met alle begeleiding die je dan ook mee mag nemen in koers?

SPEAKER_05 23:38

Hoe knap is het wat we afgelopen weekend hebben gedaan? Als je kijkt naar enige continuploeg in de top 10, zowel op het NK als het BK, een kleinere ploeg. Dat zijn we ook met een veel kleiner budget dan alle andere ploegen die daar in die top tien stonden. Hoe knap is dat? En waarom kan dit? En waarom lukt het ook?

SPEAKER_03 24:01

Waarom kan het? Ik denk dat de afgelopen jaren de stap van de continentale teams naar de pro teams en de world teams kleiner is geworden, en dat wil zeggen de goede continentale teams. Dus de teams die het echt op een moderne manier doen, met moderne begeleiding. Dat proberen wij te doen en je ziet denk ik ook wel de resultaten. Omdat de kennis en kunde van heel veel dingen is doorgecijpeld, ook naar ploegen die misschien wat minder budget hebben om het allemaal zelf uit te zoeken. Dus wat wij natuurlijk ook gewoon doen is kijken naar dingen die ze bij visma doen of bij al zien doen. En daar de best practices van overnemen. Dus ik denk dat dat de reden is dat de continentale teams beter zijn geworden, de groei althans. En ja, we hebben gewoon ook een paar renners aan boord waar we gewoon heel veel tijd en energie in hebben gestoken en die we ook best wel lang de kans hebben gegeven, Michiel en Jochem rijden al jaren van onze ploeg. Het zijn geen jongens die we gewoon even van ergens vandaan halen en die gewoon enorme talenten zijn. Het zijn jongens die echt een ander pad nodig hadden naar de top. Om dat te bewandelen. Ja, en het is ook, ik denk ook wel gewoon de manier hoe we het hele jaar koerseren. Die jongens maken elkaar ook wel echt veel beter door zoveel finales met elkaar te rijden. Als je als één ding er elke keer een beetje tussen zit als continurenner. En je wordt gewoon een beetje afgeslacht, wedstrijd naar wedstrijd. Dan verlies je op een gegeven moment ook wel gewoon ergens een keer de motivatie of het geloof. En dat zitten bij onze jongens echt heel erg in. En daar is Michiel ook echt een goede aanjager voor. Dat is een van de gasten die er altijd het meeste in gelooft en die ook het meeste rijdt altijd om te winnen, ook tegen de grote jongens. Dus ik denk dat dat soort gasten in je team wel echt extreem belangrijk zijn. En daar hebben we gewoon een aantal van hun team. En die jongens rijden ook heel veel wedstrijden om te winnen, ook in de grote koersen. En we leggen de lat hoog. Maar dat zorgt er wel voor dat er ook een topsportcultuur binnen het team ontstaat, waarin dit soort prestaties mogelijk zijn. Ja, en kijk naar andere ploegen met ons budget. Er zitten heus een paar goede renners her en der tussen, maar die doen zelfs afgelopen weekend niet mee van voren. Er zijn er een paar beetje van Rick Ottima wordt zeventiende dan. Hartstikke knap en super goed voor een renner uit een team van de derde divisie. Maar dat is wat anders dan derde worden. En dat is in België precies hetzelfde. Michiel rijdt ook alleen maar weg met jongeren uit de World Tour.

SPEAKER_05 26:40

Dat betekent ook dat onze jongens op de radar staan bij de grotere ploegen. Dus dat is het gevolg van het succes dat we nu zien. Nieuws dat vandaag bekend wordt gemaakt, is dat Michiel een transfer maakt volgend jaar en dat hij onze ploeg gaat verlaten. We gaan nog niet vertellen welke ploeg dat is, dat is aan hun. Maar Thijs, dat is de eerste die je vertrekt.

SPEAKER_03 27:07

Wat vind je daar dan van? Ja, gemengde gevoelens. Ik denk dat wij uiteraard heel graag Michiel in de ploeg willen hebben. Maar het gevoel dat overheerst is toch wel dat ik heel blij ben voor hem. Ik denk dat hij het enorm verdient. Hij heeft vorig jaar een enorme klapper gemaakt. Heeft er bijna het hele seizoen uitgelegen met een hele zware tijdbeamblessure. En wij kennen hem weten hoe hard hij werkt, hoe gemotiveerd hij is, ook hoe hij meedenkt met de ploeg achter de schermen. Ik krijg van Michiel elke week appjes over heb je die en dierrenner gezien en die is ook heel goed. Hij is echt bezig met zichzelf beter maken, maar ook met de ploeg beter maken. Dus ik denk dat dat echt een gast is die je in elke ploeg wilt hebben, nog even los van hoe hard hij fietst. Dus ik ben daar eigenlijk vooral heel blij voor hem. Heel trots op dat we het zelf als ploeg weer eentje afleveren. En dat gemeentevoel komt er dan toch een klein beetje van aan. Het is toch ook een beetje. We willen liever dit soort gasten zelf aan boord houden om beter te worden natuurlijk. Ook een beetje eigen belang.

SPEAKER_05 28:20

Het liefst houden deze groep bij elkaar en gaan we nog stappen samen maken. Maar inderdaad, heel logisch dat het gebeurt. Maar voor de duidelijkheid, hij blijft natuurlijk nog aan de proef verbonden tot en met het einde van het seizoen en zal vanaf 2027 in een anders shirtje koersen. En ik ben het met je eens. Daar mogen we trots op zijn. En tegelijkertijd ook wel met een traan. Want Michiel zijn al een aantal jaren bij ons. We hebben veel meegemaakt samen. Het is altijd een hele goede klik geweest tussen onze Belgische renner en onze ploeg. Thijs, ondertussen zijn wij ook al bezig met de ploeg van volgend jaar. Een eerste stapje daarin was ook de stageplek die we aan het invullen zijn. 75 deelnemers, dus 75 kandidaten hebben zich gemeld voor dat ene plekje vanaf 1 augustus. Mooi resultaat?

SPEAKER_03 29:10

Ja, dat vind ik wel. 75 renners, serieuze renners die echt allemaal denken dat ze een kans maken op die stageplek. Dat betekent heel veel data, heel veel data doorspitten. En hoop werk aan de winkel voor Lars, onze trainer. Om te kijken wie we uitnodigen om een beter inkijkje te krijgen. Want ja, we hebben inderdaad één plekje. Dat is niet heel veel. Maar komende week komt er meer duidelijk uit, toch?

SPEAKER_05 29:43

Ja, we gaan vijf renners selecteren op basis van de vragenlijsten die we hebben ontvangen. Die krijgen een uitnodiging voor een testdag bij Sportgeneeskunde Midden in Nederland. En dan wordt er één kandidaat geselecteerd die vanaf 1 augustus in onze kleding gaat koersen. En zichzelf mag bewijzen komen het halve jaar om misschien wel een plekje te verdienen in de ploeg van 2027. Merk je overigens dat er veel interesse is uit het peloton. Of meer interesse om voor onze ploeg te rijden als je ziet welke ontwikkelingen de renners doormaken?

SPEAKER_03 30:13

Ja, dat was vorig jaar ook al zo. Ik denk dat het dit jaar misschien nog wel een tikje meer is. We zijn nog wel halverwege het jaar. Ik denk dat een heel aantal van de renners waar wij op mikken, zelf ook mikt op een ploeg uit een proteam of een worldtoor team. Dus er komt nu een soort periode aan waar het toch een beetje spannend is en wachten en waar wij ook geduld moeten hebben soms om een kans te maken op renners, die dus eigenlijk misschien één of twee niveaus hoger zouden moeten rijden. En dat zijn toch wel vaak de renners waar wij opminken. De jongens die er net tussenuit vallen bij de grotere ploegen. Dus ja, zijn heel veel contacten met heel veel renners. Gaan we nog veel meer contacten volgen de komende periode. Maar nu gaan we weer de periode in waar wij het spel moeten spelen. Om te kijken puzzelen we onze budget in elkaar. Hoe krijgen we zo goed mogelijk renners aan boord. En op welk moment slaan we toe of moeten we toeslaan.

SPEAKER_05 31:24

We ronden het eerste deel van het seizoen af. We hadden een doel neergezet om in de top 50 te eindigen op de UCI-ranking. Afgelopen weekend weer een aantal puntjes gepakt, dankzij de derde plaats van Jochem en plek 10 van Michiel in België. Mooi. Tevreden daarmee. Als je terugkijkt naar de afgelopen maanden, hebben we het maximale eruit gehad?

SPEAKER_03 31:52

Nee, ik denk niet dat we het maximale eruit hebben gehaald. Ik denk dat we heel goed hebben gereden, dat we vooral in de grotere wedstrijden heel goed hebben gereden. Ik denk dat er wel echt een aantal momenten waren waar we er meer uit hadden kunnen halen. Ik denk wat vooral mis nog, is meer hadden kunnen winnen. Ook in de kleinere wedstrijden, dat we daar een paar keer bijvoorbeeld dat de vroege kopgroep vooruit bleef of zo en dat wij dan de peleton sprint wonnen. Ja, er zitten nog een paar slordigheidjes in, maar het zou ook gek zijn als alles goed zou gaan, eerlijk gezegd. Maar als ik kijk naar het algemene niveau wat we halen, is heel heel hoog. En ik ben er echt super trots op dat we aan het begin van het jaar hebben gezegd dat we echt mee willen doen in de koers tegen de grote profs. En dat we dat ook echt doen. Ook al hebben we 20, 30, 40 keer minder budget soms. Dat we onze beste renners of de meest geschikte renners voor bepaalde parkoers ook echt in de finale kunnen brengen in de positie dat ze mee kunnen doen. Soms voor de zegen, som voor het podiums, en anders voor top 10 plekken. Daar ben ik wel eigenlijk wel heel erg trots op dat we met zo'n klein budget echt op kunnen boxen tegen de grote ploegen.

SPEAKER_05 33:14

We hebben afgelopen week ook met renners gezeten, dus we hebben een half jaar evaluatie gedaan. We hebben alle elf renners voorbij horen komen en gesprekken gevoerd van minimaal een half uur en dat was me dagje wel afgelopen woensdag Thijs. Wat was het gevoel van de renners over het afgelopen half jaar? Kun je dat samenvatten?

SPEAKER_03 33:35

Ja, wat ik vooral heel erg interessant vond daaruit, we wilden evalueren met renners, wilden ze testen, kijken hoe iedereen ervoor staat, iedereen bij elkaar. Wat ik er vooral ook echt heel interessant aan vond, is dat wij vroegen ook feedback van de renners. Wat kunnen wij beter doen als ploeg van staf of wat mis je? En dat er heel veel renners waren die eigenlijk zeiden, ja mis eigenlijk niet heel veel. En als ik wel het mis, dan had ik het wel al gezegd. En dat klopt ook, door het jaar heen hebben we ook heel veel contact met renners en is de lat ook heel laag voor renners om bij ons aan te geven wat ze graag anders of beter willen. Daar was ik ook eigenlijk wel blij mee. Dat was een van de dingen die ik het liefste die ik heel graag wilde toen ik begon. Dat ik de drempel heel laag zou leggen en houden om ons te benaderen. Dus om ook om te klagen, of om te schelden. Ik heb wel eens Michiel aan de telefoon gehad aan het begin van het jaar, die me zeiden dat ik dat we alles bij elkaar hadden geprutst toen er dingen niet goed gingen. Wat echt prima is. En wat ik ook echt heel erg waardeer, en wat ik ook echt prima aan kan. Want ik vind dat het, als je eerlijk en direct met elkaar bent, dat je en inderdaad, als je elkaar beter wilt maken, denk ik een beetje wat Jochem net ook zei, dat het heel goed te doen is als je dat je ook gewoon soms kritisch tegen elkaar kunt zijn. Maar ik vond dat goed om te horen dat renners door het seizoen heen gewoon aangeven wat ze anders of beter willen. En dat ze weten dat ze daarbij daarmee bij ons terecht kunnen. Dus dat was fijn om te horen, eerlijk gezegd.

SPEAKER_05 35:15

Wij gaan ook het podcastseizoen afsluiten. Dus wij gaan er ook een tijdje tussenuit. Jij gaat echt in de Tour volgende week. Een paar weekjes reizen toer Frankrijk. Ik ga je hangen en ik ga je inpakken. Mooi. Nog even over komend weekend, Midde Brabant. Laatste kansje, om nog wat punten te sprokkelen en handjes in de lucht. Zie je een kans voor de ploeg? Zeker niet. Laatste kans.

SPEAKER_03 35:37

Er zijn nog heel veel kansen dit jaar hoor. Hoe bedoel je het laatste kansje voor de zomerstop? Ja, dat is waar. Nee, daar rijden we gewoon om te winnen. Ik denk dat we daar ook aan de start zijn als de favorieten of een van de favorieten. Dus daar gaat het niets anders dan winnen is genoeg.

SPEAKER_05 36:00

Mooi, daar gaan we voor. Goede afsluiting Thijs. Thijs, jij bedankt voor de afgelopen maanden om samen met mij deze podcast op te nemen en mensen mee te nemen achter het schermen van onze club. Mat is ook heel erg bedankt voor het produceren. Jullie zien hem niet, jullie horen hem niet, maar hij is er altijd bij om te zorgen dat de podcast technisch goed in elkaar zit. Ik wens jullie allemaal een hele goede zomer. Dankjewel voor het te luisteren. We pakken de draad weer op vanaf begin augustus. En mocht je nog op zoek zijn naar een hele leuke uitdaging om te doen tijdens de zomerdagen. Check dan de SOS Challenge die we samen hebben opgezet met Shimano. Neem een kijkje op beatcyclingclub.com of als je lippunt van de club in onze online club huis. En als je nog geen lippunt van biedt, kom erbij, want we zijn nog lang niet klaar met bouwen. Tijd bedankt, mad bedankt, luisteraats bedankt en een goede zomer.